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Actualidad

El dominio de las aerolíneas chilenas en Perú: Ahora es el turno de Jetsmart

El mercado peruano está dominado por las grandes empresas de capital chileno: LATAM Airlines, Sky Airlines, y ahora la lowcost propiedad de Indigo Partners anuncia su aterrizaje en la tierra inca.


Una de las aerolíneas más exitosas y de rápido crecimiento en la región, la chilena Jetsmart anunció que inició los procesos para obtener el Certificado de explotador aéreo AOC ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) para comenzar operaciones domésticas dentro de la República del Perú en el corto plazo.


Según el diario AméricaEconomía, Estuardo Ortíz, CEO de la firma Jetsmart afirmo qué "Durante la pandemia hemos seguido en búsqueda de oportunidades para nuestro crecimiento y creemos que el mercado doméstico en Perú es una de ellas, ya volamos desde 2017 a Lima, Arequipa y Trujillo desde Santiago, y es el momento de iniciar el proceso de nuestra certificación como línea aérea en el Perú; esperamos que la recuperación del mercado se acelere en la segunda mitad de 2021 y en 2022, para poder llevar el viaje SMART a todos los peruanos”


Jetsmart es una de las empresas latinoamericanas que mejor han manejado la crisis como consecuencia de la pandemia del COVID -19, teniendo números positivos desde el reinicio de las operaciones en Chile y Argentina con buenos índices de puntualidad y a la fecha, operando un mayor número de destinos que antes del inicio de la pandemia.


La aerolínea, de capital chileno y del fondo de inversión estadounidense Indigo Partners, del que también forman parte las compañías Frontier Airlines y Volaris de México, ha tenido un crecimiento vertiginoso, utilizando el modelo low cost y operando una flota exclusiva de aviones de la familia Airbus A320 recién salidos de fábrica, lo que incrementa la eficiencia y uso de los aviones, disminuyendo así pérdidas por fallas de confiabilidad operacional.


Con una flota actual de 17 aviones: 13 en la filial chilena y 4 en la Argentina la empresa tiene pedidos por más de 50 aviones de la familia Airbus por lo que, sin lugar a dudas, seguiremos recibiendo noticias de nuevas rutas, nuevos planes y probablemente nuevas filiales en la región en los próximos años.